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Les réservoirs de pétrole brut du centre de stockage et de livraison de Cushing, en Oklahoma pour les contrats à terme sur le brut américain sont plus épuisés qu’ils ne l’ont été au cours des trois dernières années, et les prix des contrats pétroliers plus anciens suggèrent qu’ils resteront plus bas pendant des mois.
La demande américaine de brut parmi les raffineurs fabriquant de l’essence et du diesel a augmenté alors que l’économie s’est remise du pire de la pandémie. La demande à travers le monde signifie que d’autres pays se sont tournés vers les États-Unis pour les barils de brut, augmentant également les tirages de Cushing.
Le hub pétrolier est le plus grand et, pendant des décennies, a été l’installation de stockage la plus importante pour les barils américains. Cela a changé ces dernières années, car l’activité s’est déplacée vers le golfe des États-Unis maintenant que les États-Unis exportent environ 3 millions de barils de brut chaque jour.
Les analystes s’attendent à ce que la baisse des stocks se poursuive à court terme, ce qui pourrait encore faire grimper les prix du brut américain qui ont déjà grimpé d’environ 25 % au cours des deux derniers mois. La décote des contrats à terme sur le brut américain par rapport à l’indice de référence international Brent devrait rester étroite.
NEW YORK, 27 octobre (Reuters) – Les réservoirs de pétrole brut du centre de stockage et de livraison de Cushing, en Oklahoma, pour les contrats à terme sur le brut américain, sont plus épuisés qu’ils ne l’ont été au cours des trois dernières années, et les prix des contrats pétroliers plus anciens suggèrent qu’ils resteront plus bas Pendant des mois.
La demande américaine de brut parmi les raffineurs fabriquant de l’essence et du diesel a augmenté alors que l’économie s’est remise du pire de la pandémie. La demande à travers le monde signifie que d’autres pays se sont tournés vers les États-Unis pour les barils de brut, augmentant également les tirages de Cushing.
Le hub pétrolier est le plus grand et, pendant des décennies, a été l’installation de stockage la plus importante pour les barils américains. Cela a changé ces dernières années, car l’activité s’est déplacée vers le golfe des États-Unis maintenant que les États-Unis exportent environ 3 millions de barils de brut chaque jour.
Les analystes s’attendent à ce que la baisse des stocks se poursuive à court terme, ce qui pourrait encore faire grimper les prix du brut américain qui ont déjà grimpé d’environ 25 % au cours des deux derniers mois. La décote des contrats à terme sur le brut américain par rapport à l’indice de référence international Brent devrait rester étroite.
« Le stockage à Cushing à lui seul a le potentiel de vraiment rallier le marché à la lune », a déclaré Bob Yawger, directeur des contrats à terme énergétiques chez Mizuho.
Les stocks de Cushing sont tombés à 27,3 millions de barils, le plus bas depuis octobre 2018, a annoncé mercredi l’Energy Information Administration, soit environ la moitié des stocks à la même époque il y a un an. En revanche, les stocks du Golfe s’élevaient à 247 millions de barils à la fin de la semaine dernière, contre 224 millions de barils à la même période il y a deux ans avant la pandémie.
Les stocks de Cushing ont chuté en raison d’une accélération de la demande américaine, ce qui a encouragé les raffineurs nationaux à garder le brut chez eux pour fournir du carburant tel que l’essence et les distillats aux consommateurs américains, a déclaré Reid I’Anson, analyste principal des produits de base chez Kpler.
En outre, la production américaine a mis du temps à se remettre des baisses observées en 2020. À la fin de 2019, le pays produisait environ 13 millions de barils de pétrole par jour (bpj), mais ces dernières semaines, il a été inférieur à 11,5 millions de bpj. Dans le même temps, le produit fourni par les raffineries – un indicateur de la demande – est inférieur d’environ 1% aux pics d’avant la pandémie.
Même avec des stocks raisonnablement élevés dans tout le pays, Cushing est toujours important en tant que point de livraison du contrat à terme américain. Alors que les stocks ont diminué, l’écart entre le brut américain et le Brent s’est effondré. L’écart s’est rétréci à environ 1,09 $ le baril cette semaine, contre 4,47 $ plus tôt ce mois-ci, ce qui était à peu près l’écart le plus large depuis mai 2020.
Signe supplémentaire de la forte demande à court terme de brut américain, la prime pour le brut américain livré en décembre par rapport à décembre 2022 a atteint un sommet cette semaine de 12,48 $ le baril, la plupart depuis au moins 2014, selon les données de Refinitiv Eikon.
Au cours des trois prochains mois, Rystad Energy s’attend à ce que les raffineries aux États-Unis augmentent de 500 000 à 600 000 barils par jour. Cela dépasserait les gains de production de 300 000 à 400 000 b/j et maintiendrait l’écart entre les deux indices de référence étroit.
« Ce n’est que si l’OPEP (l’Organisation des pays exportateurs de pétrole) intervient avec plus d’offre de brut ou si COVID montre à nouveau sa tête laide, freinant la demande, cette forte volatilité se produira », a déclaré Mukesh Sahdev, vice-président senior et responsable de l’aval. chez Rystad Énergie.
