Les nouvelles règles proposées concernant les drones volants ont mis en colère ceux qui ont le passe-temps de voler des modèles réduits d’avions. Ils sont sceptiques quant au fait que la nouvelle règle affectera leur passe-temps très apprécié, citant qu’ils ne devraient pas être matraqués dans le support des dépliants de drones.
L’objectif des nouvelles règles sur les drones est de freiner la menace croissante de l’utilisation des drones et de rendre l’air plus sûr pour les vrais aéronefs.
Le BMFA ou British Model Flying Association a tenu une réunion avec la baronne Vere, le ministre de l’Aviation pour clarifier ces préoccupations.
La CAA ou l’Autorité de l’aviation civile caressent actuellement plusieurs propositions concernant un système d’enregistrement des drones, qui devrait être finalisé en tant que loi en novembre. 6000 membres du BMFA y ont répondu.
Pendant ce temps, le directeur général du BMFA, David Phipps, a déclaré que la règle proposée, qui exigera que tous les dépliants des drones s’enregistrent, paient des frais de licence et subissent des tests de compétence tous les 3 ans, n’est pas justifiée pour ceux qui pilotent des modèles réduits d’avions.
Il a répété que bien que les frais d’inscription proposés de 16,50 £ ne soient pas un montant très élevé pour les voyageurs chevronnés, ils constitueront toujours une pierre d’achoppement pour les jeunes désireux de se lancer dans le passe-temps du pilotage d’avions modèles.
Il a également déclaré que les tests de sécurité proposés sont beaucoup plus cléments que ceux organisés par son organisation. Il craignait également que beaucoup ne fassent simplement caca avec les nouvelles règles et aillent dans la clandestinité.
Les nouvelles règles, apparemment plus strictes, sont mises en œuvre après que plusieurs observations de drones à proximité de l’aéroport de Gatwick ont été signalées au mois de décembre de l’année dernière, ce qui a gravement perturbé les vols, mettant des milliers de passagers en difficulté.
Pendant ce temps, le ministre de l’Aviation a déclaré que même s’il est vrai que la plupart des gens pilotent des modèles réduits d’avions de manière responsable, les nouvelles règles ne feront qu’accroître la responsabilité des pilotes.