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Selon le rapport publié par Zion Market Research, la taille du marché mondial des matériaux légers pour l’automobile était évaluée à 73,99 milliards de dollars en 2022 et devrait atteindre 126,55 milliards de dollars d’ici la fin de 2030. Le marché devrait croître avec un TCAC de 6,94. % au cours de la période de prévision. Le rapport analyse les moteurs de croissance, les contraintes et l’impact sur la demande du marché mondial des matériaux légers pour l’automobile au cours de la période de prévision. Cela aidera également à naviguer et à explorer les opportunités qui se présentent dans l’industrie du marché des matériaux légers pour l’automobile.
Marché mondial des matériaux légers pour l’automobile : aperçu
Les matériaux avancés jouent un rôle important dans la performance énergétique des nouvelles voitures, tout en garantissant une sécurité et des performances élevées. Les voitures légères ont besoin de moins de puissance d’accélération et ajoutent également à l’efficacité du véhicule par rapport aux voitures plus lourdes et permettent une consommation de carburant inférieure de 6 à 8 %.
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Marché mondial des matériaux légers pour l’automobile : facteurs de croissance
L’augmentation de la fabrication de modules d’avion et la pénétration croissante d’éléments légers pour renforcer les besoins en d’autres matériaux légers, notamment les composites améliorés, stimulent le développement du marché mondial des matériaux légers pour l’automobile. D’un autre côté, des facteurs tels que les variations rapides des prix des matières premières et le coût élevé de la fibre de carbone limitent son utilisation dans la production d’éléments automobiles. Ces raisons devraient entraver la croissance du marché mondial des matériaux légers pour l’automobile. De plus, la région Asie-Pacifique devrait enregistrer une croissance remarquable par rapport au marché mondial des matériaux légers pour l’automobile en Europe et en Amérique du Nord. La quantité de matériaux légers utilisés dans l’automobile devrait augmenter, en raison de l’augmentation de la demande de voitures légères et économes en carburant partout dans le monde, alimentant ainsi la croissance du marché mondial des matériaux légers pour l’automobile.
Marché mondial des matériaux légers pour l’automobile : segmentation
Sur la base du type de matériau, le marché mondial des matériaux légers pour l’automobile est classé en HSS, aluminium, plastiques techniques, magnésium/titane, EPDM, haute performance, plastiques, NR, SBR, GFRP, CFRP et NFRP.
En fonction des applications, le marché mondial des matériaux légers pour l’automobile est divisé en châssis et suspension, carrosserie en blanc, intérieurs, groupes motopropulseurs et fermetures, etc.
Sur la base de ce composant, le marché mondial des matériaux légers pour l’automobile est segmenté en roues, châssis, moteur et échappement, pare-chocs et ailes, capots et couvercles de coffre, portes, sièges et tableau de bord.
En fonction du type de véhicule, le marché mondial des matériaux légers pour l’automobile est divisé en véhicules utilitaires légers, voitures particulières, BEV, HCV, PHEV et HEV.
Marché mondial des matériaux légers pour l’automobile : analyse régionale
Le marché mondial des matériaux légers pour l’automobile en Amérique du Nord est celui qui se développe le plus rapidement. Les prochaines réglementations sur les émissions des voitures légères et les normes de carburant CAFÉ ont fait en sorte qu’un constructeur automobile doive désormais être beaucoup plus léger pour respecter ces normes, stimulant ainsi le marché mondial des matériaux légers pour l’automobile. En outre, la région domine également le marché mondial des matériaux légers pour l’automobile en ce qui concerne les camions légers. Les États-Unis représentent la majeure partie des besoins totaux en matériaux légers pour l’automobile en Amérique du Nord. L’Asie-Pacifique devrait devenir la deuxième zone la plus rapide pour le marché, avec une demande énorme de la part de pays tels que le Japon, la Chine et l’Inde.
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Marché mondial des matériaux légers pour l’automobile : acteurs compétitifs
- Henkel Corporation
- ThyssenKrupp AG
- LyondellBasell Industries SA
- Owens Corning Corporation
- Groupe SGL
- Société Hexcel
- Mitsubishi Rayonne Co. Ltd.
- Société de fibre de graphite Nippon
- UC Rusal
- Les Compagnies Zoltek Inc.
- Rio Tinto Alcan inc.
- Société d’aluminium de Chine
- Kaiser Aluminium
- Chine Groupe Hongqiao Ltd.
- A&S Magnésium Inc
- US Magnésium LLC
font partie des principales entreprises présentes sur le marché mondial des matériaux légers pour l’automobile.
Le marché mondial des matériaux légers pour l’automobile est segmenté comme suit :
Par type de matériau
- HSS
- aluminium
- plastiques techniques
- magnésium/titane
- EPDM
- haute performance
- plastiques
- Non.
- Cf.
- PRV
- CFRP
- et NFRP
Par candidature
- châssis et suspension
- corps en blanc
- intérieurs
- groupes motopropulseurs et fermeture
- et d’autres
Par composant
- roues
- cadre
- moteur et échappement
- pare-chocs et ailes
- capots et couvercles de coffre
- des portes
- siège et tableau de bord
Par type de véhicule
- VUL
- voiture de voyageurs
- BEV
- VHC
- PHEV
- ENSEMBLE
Marché mondial des matériaux légers pour l’automobile : analyse du segment régional
- Amérique du NordÉtats-Unis
- EuropeRoyaume-UniFranceAllemagne
- Asie-PacifiqueChineJaponInde
- Amérique latineBrésil
- Le Moyen-Orient et l’Afrique
Ce que fournissent les rapports
- Analyse complète et approfondie du marché parent
- Changements importants dans la dynamique du marché
- Détails de segmentation du marché
- Analyse de marché antérieure, en cours et projetée en termes de volume et de valeur
- Évaluation des développements de niches industrielles
- Analyse des parts de marché
- Stratégies clés des principaux acteurs
- Segments émergents et marchés régionaux
- Témoignages auprès d’entreprises afin de renforcer leur présence sur le marché.
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